Toyota, güneş pillerinde bir Prius kapladı
Toyota otomobil üreticisi, şimdiye kadarki en gelişmiş çerçevesini test etmeye başlamaya hazır olduğunu geç bildirmesiyle birlikte, güneş ışığına dayalı yakıtlı otomobillerin olasılığını araştırmaya devam ediyor.
Bu noktaya kadar yapılan test, bir araca iyi bir yoğunluk ölçüsü sunmak için güneş enerjili hücreleri uygun hale getirmekti. Sharp ile bir araya geldikten sonra, Toyota Prius modül crossover'ının bir varyantı için yüksek verimli güneş temelli hücreler yapma konusunda üstün olması gerektiğini söylüyor. Kısa bir süre sonra, yeni ve gelişmiş güneş enerjili inovasyonunun sunduğu gezi kapsamı ve çevre dostluğundaki iyileştirmelerin yeterliliğini şu andan itibaren sokak ön hazırlıklarında inceleyecek.
Toyota, 2016'da sadece Japonya'ya özgü Prius PHV ile güneş enerjili piller içeriyordu, ancak güncellenmiş yeniliği çeşitli şekillerde giderek daha fazla rafine edildi. Örneğin, en yeni yapı, aracı sürülürken şarj edebilirken, daha önce bırakılması gerekir.
Üstteki resimlerden de anlaşılacağı gibi, Toyota, beklenildiği kadar gün ışığını elde etmek için panoları çatı katı, kaput ve geri getirme dahil olmak üzere aracın yüzeylerinin önemli bir çoğuna yerleştirdi. Bu genişletilmiş tahta pozisyonu, yeni, daha ince hücreler tarafından düşünülebilir hale getirildi. Basitçe 0,03 mm kalınlığındaki daha ince plan, panoları aracın etrafındaki virajlara ve diğer zor durumlara yerleştirmeyi mümkün kılarak sergileme yeteneklerini genişletir.
Ayrıca Bakınız: Amazon 25. Yıl Dönümü Burada ve Dünyayı Nasıl Ele Geçirdi?
Ayrıca, yeniliğin güneş ışığına dayalı canlılığı değiştirme kapasitesindeki yükseltmeleri de gözlemliyoruz. % 34 verimlilikte , geçmiş yapının% 22,5 yeterliliği için önemli bir gelişmedir. Toyota, yeterliliği yükselterek ve hücrelerin Prius'ta kapladığı odanın ölçüsünü genişleterek, Prius PHV ile karşılaştırıldığında kontrol yaşını hemen hemen birkaç kez iyileştirme seçeneğine sahip olduğunu söyledi.
İyileştirmeler, yeni güneşe yönelik hücrelerin, araca eskisine göre yaklaşık birkaç kat daha fazla 27 millik ek bir menzil sağlamak için büyük olasılıkla yeterli gücü oluşturacağını ima ediyor.
En son çabası, önceki yapısı için makul bir geliştirme olsa da, yeniliğin kısıtlamalarıyla ilerlemesi, Toyota'nın şimdilik onu tek canlılık kaynağı yerine bir aracın kapasite tedarikinin bir özelliği olarak kullanmayı düşünmeye devam edeceği anlamına geliyor.
Güneşe dayalı hücreleri araçlarında konsolide etmeye hevesli bir diğer otomobil üreticisi ise Hyundai olurken, Hollandalı Lightyear şirketinin 2021'de çoğunlukla güneş ışığı temelli hücreler tarafından kontrol edilen bir araç göndermesi gerekiyor.
android için en iyi iletişim yöneticisi uygulaması
İlginç bir şekilde, Lightyear One aracının arkasındaki tasarım grubu, 2017'de gelen güneş ışığı temelli araç yarışındaki en son zaferiyle World Solar Challenge'da birçok kez lider pozisyonda tamamlandı.
